18 tons vaske- og fejekøretøj

1) Det rene elektriske vaske- og fejekøretøj er en multifunktionel ny generation af sanitetsmaskineriprodukt, der er nyudviklet af vores virksomhed (lederen af ​​sanitetsindustriens standarder). Køretøjet har stærk kraft, stærk bæreevne og nul emissioner. Den avancerede struktur kombinerer fejning, sugning og vask og har god betjeningseffekt. Én operation, tre høstninger, vejfejning, højtryksrensning af vejbelægningen, affald og spildevandsopsamling afsluttes på én gang. Denne vaske- og fejefunktion løser driftsproblemerne med usynlig affaldsrensning, bremser vejstøv fra kilden og genopretter den oprindelige farve på vejoverfladen.

2) Chassiset anvender 18 tons vaske- og fejevognstype af andenklasses lastbilchassis fra Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. Køretøjskonfigurationen er avanceret, og motoren, batteriet og den elektroniske styring vedtager branchens første mærke til montering af køretøjer. Den har avanceret bremseenergigenvinding, integration, flertrins stødabsorberingsdesign, ultralav hastighed

stabilitetskontrol (0,5 km/t), dual-source styring, intelligent sikkerhedsskift og andre humaniserede funktioner, der realiserer en ny komfortabel køreoplevelse med høj stabilitet, høj pålidelighed og lav støj.

3) Chassismotoren anvender en permanent magnet synkronmotor med en anti-kondensationsmotorboksstruktur, som effektivt kan forhindre kondens i at dannes inde i kassen. Når motoren skifter mellem varm og kold, kan den effektivt undgå højspændingssystemets fejl forårsaget af kondens. Den er nem at samle og pålidelig i drift og kan fungere normalt i barske miljøer som fugt og regn.

Parameter

4) Chassis batteri: Det vedtager den originale batteripakke produceret af CATL (battericelle, batterimodul, batteristyringssystem udgør batteripakken). Batteribeskyttelsesniveauet

er høj (IP68), hvilket er på det indenlandske avancerede niveau. Den er brandsikker, vandtæt, ekstruderingssikker og eksplosionssikker. Det har høj sikkerhed, lang levetid og stærk pålidelighed

5) Rengøringssystemet i vaske- og fejekøretøjet vedtager den patenterede tekniske struktur af "centermonterede to lodrette fejemaskiner + centermonteret bred sugedyse + sugedyse indbygget højtryks-midtersprøjtestang + centermonteret højtrykssidesprøjtestang", og integrerer venstre og højre sprøjtestænger med sugedysen. Den overordnede struktur er avanceret, og den ultrabrede sugedyse øger snavssugets bredde. De venstre og højre sprøjtestænger øger rengøringsbredden og forbedrer arbejdseffektiviteten. Den indbyggede højtryksvandspraystang kan reducere sprøjt af vandtåge og affald og reducere forureningen forårsaget af sprøjt:

6) Højtryksvandsystemet er hovedsageligt sammensat af vandfilter, højtryksvandpumpe, vandfordelingsventil, håndholdt sprøjtepistol, rørledning osv., som kan realisere funktionerne ved vejvask, spraystøvreduktion (valgfrit), selvrensende boks, håndholdt sprøjtepistolvask, front højtrykshjørnespray (valgfri) osv.

7) Fejeskivens støvdæmpningssystem består af en membranpumpe, en dyse og en rørledning. Den opnår hovedsageligt støvdæmpning ved at sprøjte vandtåge med en dyse, der er anbragt foran fejebørsten. Det bruges generelt i arbejdstilstanden til fejning af veje, hvilket effektivt kan reducere støvet, der røres op under vejfejning, og forbedre arbejdseffektiviteten.

8) Kassehuset inkluderer en renvandsboks og en skraldeboks. Renvandskassen er svejset med højstyrke kulstofstål, og interiøret er behandlet med Aksu anti-korrosionssprøjteteknologi, med en glat overflade og høj styrke; affaldsboksens krop er svejset med rustfri stålplader og vedtager den modne proces med "stor bueoverflade + korrugeret struktur". Bagdøren på skraldeboksen vedtager låsemekanismen "oliecylinder + glide + låsekrog", som er matchet med skumgummiforseglingsstrimlen og består tætningstesten for at eliminere den skjulte fare for vandlækage; æskens samlede ydeevne er fremragende, og kvaliteten er pålidelig.

9) Når ventilatormotorens nominelle hastighed er 2600r/min, er den nominelle effekt 50kW. Udgangsakslen på ventilatormotoren og ventilatorhjulsakslen er direkte plug-in-type, og pumpehjulet drives direkte af motoren til at rotere, med effektiv effekt og reduceret effekttab.

10) En-til-to-motorer driver højtryksvandpumpen og hydraulikoliepumpen gennem remtræk. Når motoren er normeret til 1500r/min, er den nominelle effekt 20kW. Den er let i vægt, lav temperaturstigning, høj systemeffektivitet, lav tab, høj pålidelighed og lav vedligeholdelsesomkostning.

11) 7.1 centrifugalventilatoren er vedtaget, som har karakteristika af høj effektivitet, lav støj, flad ydeevnekurve og bredt højeffektivt område. Ventilatorhjulet er optimeret ved CFD-simulering, vedtager en konisk frontskivestruktur, fremadformede blade og har fremragende aerodynamisk effektivitet; vingerne, løbehjulene og løbehjulene er stemplet af lavlegeret konstruktionsstål, med høj styrke og god konsistens; pumpehjulet og spiralen placeres og svejses ved hjælp af specielt svejseværktøj, og processen er pålidelig. Hvert pumpehjul skal gennemgå en streng overhastighedstest (over 15 % af designhastigheden), og det dynamiske balanceniveau er G2.5, hvilket sikrer en jævn drift af pumpehjulet. Det er et af de vigtige langsigtede tilbehør til Zhonglian-mærket vejfejemaskine, med moden teknologi og pålidelig drift.

12) Kernekomponenterne i det hydrauliske system vedtager velkendte industrimærker, avanceret teknologi og har fordelene ved høj produktpålidelighed, god tætning og lav systemfejlrate.

13) Køretøjet anvender kontroltilstanden "skærm + controller + CAN bus betjeningspanel". Fejldiagnosen for den øverste motor og controller kan forespørges online, og CAN-bus-kommunikationsfejlen mellem køretøjets controller og GPS, motorcontroller, halebetjeningsboks, displayskærm og stemmealarm kan forespørges. Samtidig kan regulatorens input/output-punkts status og tilsvarende linjenummer forespørges, dvs. status for hver aktuator kan overvåges og tilbageføres i realtid. Ved start og standsning af driften kan motorhastigheden, sugedyseløft, fejeskivetilbagetrækning, venstre og højre sprøjtebomtilbagetrækning og andre betjeningsanordninger styres med én knap, og betjeningen er meget enkel. Køretøjsbetjeningen realiseres af tre betjeningsenheder, som er placeret to steder i førerhuset og et sted på højre side af køretøjets bagende.

14) Systemet er indstillet til 10 driftstilstande: venstre spray, højre spray, fuld spray, venstre feje, højre feje, fuld feje, venstre vask og feje, højre vask og feje, fuld vask og feje og rent sug. Brugere kan vælge den passende driftstilstand til at fungere i henhold til driftsbehovene. Efter at driftstilstanden er valgt, én-tast start/stop, vil alle de mekanismer, der er involveret i operationen, automatisk forlænges og fungere i den specificerede ordre/stop-gendannelses oprindelige tilstand.

15) Den øvre motorhastighedskontrol, motorens arbejdshastighed til normal drift styres automatisk af det elektriske system, med i alt 3 gear: "rengøring", "standard" og "stærk". Og hastigheden kan justeres manuelt, hver gang ±50r/min. Efter at systemet er genstartet, vender motorhastigheden tilbage til den standard stabile (minimum) hastighed for hvert gear.

16) Køretøjet er udstyret med et stemmealarmsystem, der kan udsende en række stemmealarmer og promptbeskeder under drift og aflæsning, herunder stemmemeddelelser såsom "Vandtankens udløbsventil er lukket, rengøringsoperationer kan ikke udføres", "Kløbevandstanken er væltet, vær opmærksom på sikkerheden", samt flere musikpromptmeddelelser og praktiske alarmbeskeder og brølende alarmbeskeder.

Ofte stillede spørgsmål:

Hvad er strømmulighederne for 18-tons vaske- og fejekøretøjet?

Der er hovedsageligt to typer. Den traditionelle og almindelige type bruger dieselmotorer til både chassiset og hjælpemotoren, der driver feje- og vaskefunktionerne. Den anden er en ren elektrisk version, som bruger et batteri med stor kapacitet (f.eks. 310 kWh) og en elektrisk motor, der producerer nul emissioner under drift

Eftersalgsservice: Vi har et komplet og professionelt eftersalgsteam, der kan løse eventuelle problemer, du støder på

efter at have modtaget dit køretøj.