Dongfeng Bus

Dongfeng EQ6731LTV er en motorvejstræner produceret af Dongfeng Special Vehicle Bus, primært designet til passagertransport, turisme og grupperejser. Køretøjet måler 7.320 mm i længden, 2.250 mm i bredden, og tilbyder to højdeindstillinger: 2.850 mm eller 3.060 mm. Det har en grov køretøjsmasse på 7.400 kg og en kantstenvægt på enten 4.800 kg eller 4.980 kg. Siddekapaciteten varierer fra 24 til 31 passagerer. Træneren er udstyret med motorindstillinger som Yuchai YC4FA130-50 og Weichai Wp3.7Q130E50, der leverer effekt mellem 95 kW og 103 kW. Det overholder Kina National V -emissionstandarder og kan nå en maksimal hastighed på 100 km/t.

Dongfeng-passagertræneren er en højtydende passagertræner med en 4 × 2-drevkonfiguration og en akselafstand på 4.500 mm. Det drives af en Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 Diesel -motor, der er i overensstemmelse med Kina National VI -emissionsstandarder med en effekt på 170 kW. Køretøjet har en tophastighed på 90 km/t og en minimumsgrunden på 240 mm, hvilket sikrer god vejtilpasningsevne. Dens dimensioner inkluderer en længde på 8.350 mm, en bredde på 2.480 mm og muligheder for flere højde: 3.215 mm, 3.315 mm eller 3.470 mm. Bruttonbilmassen er 16.500 kg med en kantstenvægt på 9.800 kg. Siddekapacitet varierer fra 24 til 31 passagerer.

Dongfeng Pure Electric Bus er en ren elektrisk bus med en længde på 10,48 meter. Det har en grov køretøjsmasse på 17.000 kg og en kantstenvægt, der spænder fra 11.000 kg til 11.300 kg. Bussen tilbyder en nominel passagerkapacitet på 86 personer med siddekonfigurationer fra 24 til 41 sæder og en maksimal hastighed på 69 km/t. Den har en monocoque kropsstruktur med en akselafstand på 5.000 mm og for/bageste overhæng på henholdsvis 2.390 mm og 3.090 mm. Køretøjet er udstyret med en TZ405XSD23 -elektrisk motor, der leverer en effekt på 150 kW, og bruger Lithium Iron Phosphate (LFP) batterier som dets energilagringssystem.

Dongfeng EQ6120CACCHEV er en 12 meter lang plug-in hybridbus med en brutto køretøjsmasse på 18.000 kg og en kantstenvægt på 12.200 kg eller 12.500 kg. Det har en nominel passagerkapacitet på 83 personer med siddemuligheder fra 24 til 42 sæder og en maksimal hastighed på 69 km/t. Bussen har en monocoque kropsstruktur med en akselafstand på 6.000 mm og for/bageste overhæng på henholdsvis 2.680 mm og 3.320 mm. Det er udstyret med en motormodel YK210-B-N5, der leverer en effekt på 152 kW, en forskydning på 5.880 ml og overholder Kina nationale V-emissionsstandarder. Energilagringssystemet består af Lithium Iron Phosphate (LFP) effektbatterier, og drevmotoren er en permanent magnet synkron type.