ZEEKR

En af de kinesiske producenter af Zeekr X, der tilbyder fremragende kvalitet til en konkurrencedygtig pris, er Autobase. Du er velkommen til at kontakte. Interiøret vedtager et nyt splejsningsdesign i to farver, et stort område med læderemballage, et 8,8-tommers LCD-instrumentbræt, en unik elektrisk glideskærm, flerfarvede atmosfærelys og et komfortabelt cockpit, der giver dig en god køreoplevelse.

Ofte stillede spørgsmål:

Q1: Hvad er driving range for Zeekr X?

A: Afhængigt af varianten (RWD vs AWD) og batteristørrelsen, kan Zeekr X levere omkring 400-440 km WLTP for RWD-versionen og omkring ≈400 km for den højtydende AWD-version på mange markeder.

Den faktiske rækkevidde vil afhænge af kørestil, terræn, vejr, temperatur, belastning og tilbehør.

Q2: Hvor lang tid tager opladning?

A: Zeekr X understøtter AC-opladning op til omkring 22 kW i mange varianter, og DC-hurtigopladning op til ~150 kW.

For eksempel angiver et spec-ark AC 22 kW indbygget oplader, DC 150 kW hurtig opladning.

Tiden fra 10 % til 80 % på en passende DC-oplader (150 kW) kan være ~30 minutter under optimale forhold.

Bemærk: faktiske tider vil variere med opladerens tilgængelighed, batteritemperatur, ladetilstand, lokal infrastruktur.

Q3: Hvilken slags kraft og acceleration tilbyder den?

EN:

RWD-varianten: ~200 kW (≈268-272 hk), ~343 Nm drejningsmoment, 0-100 km/t på ~5,6 s.

AWD-varianten med to motorer: ~315 kW (~428 hk), ~543 Nm drejningsmoment, 0-100 km/t på ~3,8 s.

Disse præstationstal hjælper med at positionere Zeekr X som en sporty, men praktisk elektrisk SUV.

Q4: Hvad er køretøjets dimensioner og sædekapacitet?

A: Zeekr X er cirka 4,43-4,45 m lang, ~1,83 m bred, ~1,56-1,57 m høj, akselafstand ~2,75 m.

Den har typisk plads til 4-5 personer afhængig af konfiguration (nogle markeder kan have premium 4-sæders layout).

Lastvolumen: En spec viser bagagerum/bagage 362 liter standard, udvidet til ~1.182 liter, når bagsæderne er klappet sammen.

Q5: Hvilken batterikemi og hvilket system bruger det?

A: Batteriet er Lithium-ion NMC (Nikkel-Mangan-Cobalt) for mange varianter.

Systemspænding omkring 400 V typisk.

Q6: Hvilket opladningsstik/kompatibilitet skal jeg tjekke for mit land?

A: For eksportmarkeder skal du kontrollere:

AC-ladestiktype (afhængig af region).

DC hurtigopladningsstandard (f.eks. CCS-type, om lokalt opladernetværk understøtter 150 kW).

Lokal netspænding/frekvenskompatibilitet (køretøj bygget til regionen).

Hvis højrestyret vs venstrestyret er relevant på dit marked.

Din virksomhed bør rådgive køberen om eventuelle nødvendige adaptere eller lokal homologering.

Q7: Hvad er garantidækningen og serviceplanen?

A: Garantispecifikationer vil afhænge af eksportaftalen og den lokale distributør. Typiske benchmarks for elbiler: grundlæggende køretøjsgaranti (f.eks. 4 år / 50.000 miles eller tilsvarende), batteri- og drivenhedsgaranti (f.eks. 8 år / 100.000 miles), men du skal bekræfte med Zeekr eller din eksportkontrakt.

Anbefaler, at du leverer garantibeviset, servicedokumentationen og skitserer, hvad der er og hvad der ikke er dækket (sliddele, forbrugsvarer, misbrug).

Q8: Hvilken vedligeholdelse er påkrævet for en EV som Zeekr X?

A: Selvom elbiler kræver mindre vedligeholdelse end traditionelle ICE-køretøjer (ingen olieskift, færre transmissionsdele), kræver de stadig:

Regelmæssig inspektion af dæk (elbiler er tungere, dæktryk er kritisk).

Bremsesystem (især regenerativt bremsesystem og bremseklodser/skiver).

Batterikøling/termisk styringssystem.

Affjedring, styrekomponenter, kontrol af elektriske systemer.

Software-/firmwareopdateringer (hold køretøjet opdateret).

Eftersyn af ladeport og elektriske stik.

Du bør levere en tjekliste for serviceplanen (f.eks. hver 12. måned eller X km).

Q9: Hvad med batterilevetid/forringelse?

A: Zeekr X bruger moderne batterikemi og termisk styring. Men som alle elbiler kan batterinedbrydning opstå på grund af faktorer som: hyppig opladning til 100 % og derefter lange perioder, dybe afladninger, ekstrem høj/lav temperatur, tung belastning, aggressiv kørsel.

Anbefal ejere: hold det daglige ladeniveau til f.eks. 20-90% til regelmæssig brug, reserver kun fuld 100%, når det er nødvendigt; brug planlagt opladning; parker i et miljø med moderat temperatur; undgå gentagen hurtigopladning, medmindre det er nødvendigt.

Dette hjælper med at maksimere batteriets levetid og gensalgsværdi.

Q10: Kan køretøjet trække eller håndtere tung belastning?

A: I henhold til en spec-liste: RWD-versionen viser maksimal trailerbelastning bremset ~1.600 kg (i nogle regionsspecifikationer), men tjek lokal homologering.

For eksportmarkeder skal du verificere lokal certificering for bugsering og belastning.

Rådgiv også køberen om, hvordan last, høj hastighed, trailerbelastning vil påvirke rækkevidde og ydeevne.

Q11: Hvilken dokumentation og bistand yder du til eksportkunder?

A: Som eksportfirma skal du give:

Kommerciel faktura, eksportpakkeliste, oprindelsescertifikat.

Assistance/rådgivning om told/importafgifter i destinationsland, homologering, lokal registrering.

Inspektion før forsendelse og opdateringer af forsendelsesstatus.

Servicepartnerkontaktliste eller reservedelslogistiksti for reservedele.

Q12: Hvad med videresalgsværdi på eksportmarkeder?

Sv: Generel vejledning: Elbiler fra mærker med stærk bagside, god service og reservedelstilgængelighed og med god batteritilstand har en tendens til at have bedre restværdi.

For Zeekr X skal du understrege mærkets positionering, moderne funktioner og eksportstøtte. Tilskynd købere til at føre serviceoptegnelser, softwareopdateringer og vedligeholde køretøjet godt. Restværdier forbedres, når køretøjet er veldokumenteret, vedligeholdt, og batteriets sundhed holdes højt.