Geely Monjaro

Autobase er en af ​​den professionelle leder Kina Geely Monjaro -producent med høj kvalitet og rimelig pris. Den mest betydningsfulde ændring af Xingyue L fra 2025 er designet på forsiden. Den nye bil vedtager et konveks lige vandfaldsgitter (nogle avancerede modeller er "bambusforbindelses" -design) med et nyt sølvlogo og en gennem krombelagt trim, som er visuelt mere tredimensionel. Den gennemgående krombelagte strimmel af den forreste kofangerekko den tretrins LED-dags løbelys, hvilket forbedrer følelsen af ​​vandret udvidelse. De nye bilmalingsfarver som "koldt sølv", "Oriental Green" og "Ink Green" imødekommer yderligere de personlige behov.

Kernen i interiøret er et tredobbelt skærmsystem, der består af et 12,3-tommer LCD-instrument + central kontrolskærm + co-driver underholdningsskærm. Det er udstyret med Qualcomm Snapdragon 8155 -chip og Galaxy OS 2.0 bilcomputersystem og understøtter OTA -opgradering, stemmekontrol og Huawei Hicar/ICCOA Carlink -sammenkobling. Den nye AR-HUD-head-up-skærm føjes til højkonfigurationsmodellen, der danner en fire-skærm-kobling, og driftsflytten kan sammenlignes med nye energimodeller.

Takket være den 2845 mm akselafstand er den bageste benplads mere end to næve, og sædet er blødt og understøtter justering af ryglænsvinkel. Bagagerummet har et konventionelt volumen på 562L, der danner et næsten fladt rum efter at være blevet sat ned. Nye konfigurationer såsom elektrisk justering af sæder i anden række (høj konfiguration), hovedstøttelyd osv. Tilføjes for at forbedre komforten ved familiejser.

Hele serien er udstyret med Volvo Drive-e 2.0T-motoren, der giver to typer tuning:

Version med lav effekt: 160 kW/325N · m, matchet med 7dct gearkasse, WLTC brændstofforbrug 7,5L/100 km;

Version med høj effekt: 175kW/350N · m (supercharging-tilstand op til 380N · m), matcher med AISIN 8AT gearkasse, acceleration til 100 kilometer på 7,5 sekunder, WLTC brændstofforbrug 7,79L/100 km. Strømsudgangen er lineær, men den skal udfyldes med nr. 95 benzin. Brændstofforbruget er højt i bymæssige overbelastningsbetingelser, som er blevet hovedpunktet for brugerne.

Udstyret med et L2-niveau assisteret køresystem, herunder ACC Adaptive Cruise, Lane Keeping, Automatic Lane Change og andre funktioner. Højkonfigurationsmodellen er udstyret med NOA højordens intelligent køresystem, der understøtter automatisk op og ned ramper, kurve deceleration og undgåelse af store lastbiler. Med centimetre-niveau højpræcisionskort er efterretningsniveauet foran brændstofbiler i samme klasse.

Produktbeskrivelse